Turvaistuintestit 2022
Kaikki lasten autoon kiinnitettävät turvalaitteet tulee olla lain mukaan E-hyväksyttyjä. Tällöin se täyttää Euroopan yhteisön asettamat minimivaatimukset. Minimivaatimusten täyttyminen ei kuitenkaan automaattisesti tarkoita kattavaa turvallisuutta. Turvakaukaloissa, turvaistuimissa ja turvavyöistuimissa on keskenään suuria eroja turvallisuuteen, säätöihin ja mukavuuteen liittyen. Myös koko- ja painorajoitukset vaihtelevat.
Tunnetuimmat turvaistuintestit ovat varmasti Autoliiton julkaisema turvaistuintesti, sekä Ruotsalainen Plus -testi.
Autoliiton turvaistuintesti 2022
Autoliitto julkaisee Suomessa eurooppalaisten auto- ja kuluttajajärjestöjen yhteistyössä toteuttamaa turvaistuintestiä. Tässä turvaistuintestissä istuinten saama kokonaisarvosana muodostuu turvallisuudesta, käyttöominaisuuksista, istuinmukavuudesta sekä haitallisista kemikaaleista.
Autoliiton turvaistuintesti julkaistaan kahdesti vuodessa, keväällä ja syksyllä. Vuoden 2022 kevät turvaistuintestiä ei ole vielä julkaistu, mutta katso alempaa 2021 testitulokset.
Jos haluat ilmoituksen sähköpostiisi kun uudet 2022 testitulokset ovat saapuneet, anna sähköpostiosoitteesi alla olevaan kenttään, kiitos.
Autoliiton turvaistuintesti 2021
ADAC turvaistuintestissä keväällä 2021 oli yhteensä 26 istuinta/kaukaloa. Istuimet, joiden kiinnitys on mahdollista Isofix-telakalla, tai ilman sitä, on testattu molemmat vaihtoehdot erikseen ja kummallakin on omat tuloksensa. 18 istuinta saivat hyvän arvosanan ja 3 istuinta tyydyttävän. 5 istuinta saivat heikon arvosanan. Erinomaista -arvosanaa ei tällä kertaa jaettu lainkaan.
Huonon arvosanan saanut Chicco Kiros i-Size + Kiros i-Size telakalla ei läpäissyt sivu- tai etutörmäystestiä. Chicco on ilmoittanut vaihtavansa isofix-telakan. 3 testattua istuinta ei läpäissyt testiä kemikaalipitoisuuksien vuoksi. Swandoo Marie 2 ja Besafe iZi Go Modular X1 i-Sizen kankaat sisälsivät naftaleenia, joka on syöpäriskiä mahdollisesti aiheuttava aine. Besafe istuinta on saatavana ilman ja Isofix -telakan kanssa, joten molemmat versiot hylättiin. Osann Oreo 360 sekä Osann Oreo 360 II istuimet sisälsivät pehmennintä DPHP. jonka sanotaan vaikuttavan haitallisesti lasten kilpirauhasen toimintaan ja hormonaaliseen tasapainoon. Osann ja Swandoo lupaavat vaihtaa vaarallisia kemikaaleja sisältäneet pehmusteet ja kankaat turvallisiin veloituksetta.
Suomessa ADAC turvaistuintestiä julkaisevan Autoliiton listalta löytyi ADAC:in testeissä olevien istuinten lisäksi myös turvakaukalo Bébé confort Tinca 2021 (telakalla ja ilman). Emme kuitenkaan löytäneet tästä tietoa ADAC:in virallisilta sivuilta, joten jätimme pois listaltamme.
Syksyn 2021 turvaistuintestissä testattiin 27 turvakaukaloa ja turvaistuinta. Näistä 14 saivat arvosanan Hyvä, 8 istuinta tyydyttävän sekä 4 istuinta välttävän.
Lähes kaikki välttävän arvosanan saaneet istuimet (Chicco Seat4Fix sekä Seat4Fix Air, Nuna Tres LX, Lettas Murphy) olivat tarkoitettu vastasyntyneestä 12-vuotiaaksi asti. Tämä kertoo vahvasti siitä, että eri ikäiset ja kokoiset lapset täytyy huomioida turvaistuimia suunniteltaessa eri tavoin. Liian paljon muokattavuutta lisättäessä yhteen penkkiin voi heikentää istuinten turvallisuutta sekä muita ominaisuuksia. Arvosanoja laski se, että istuimia täytyi asentaa eri tavoin eri-ikäisille lapsille, joka lisäsi väärinasentamisen riskiä.
HUOMIO
Mitä matalampi arvosana, sitä parempi tulos
| Nimi | Arvosana | Ikä (noin) | Isofix | Lapsen koko/paino | Osta täältä |
|---|---|---|---|---|---|
| Maxi-Cosi Tinca (+ Tinca telakka) | Telakalla 1.7 Hyvä Ei telakkaa Turvakaukalo1.8 Hyvä | 0-1v | On telakalla | 45-75cm max 12kg | |
| Besafe Babyzen Yoyo iZi Go Modular X1 i-Size (+ iZi Modular i-Size telakka) | Telakalla 1.7 Hyvä Ei telakkaa Turvakaukalo2.0 Hyvä | 0-1v | On telakalla | 40-75cm max 13kg | |
| Stokke iZi Go Modular X1 by BeSafe (+ iZi Modular i-Size telakka) | Telakalla 1.7 Hyvä Ei telakkaa Turvakaukalo2.0 Hyvä | 0-1v | On telakalla | 40-75cm max 13kg | |
| Silver Cross Simplicity Plus (+ Simplifix Isofix telakka) | Telakalla 1.7 Hyvä Ei telakkaa Turvakaukalo2.3 Hyvä | 0-1.5v | On telakalla | max 13kg | |
| Peg Perego Primo Viaggio Lounge (+ i-Size telakka) | Telakalla 1.7 Hyvä Ei telakkaa Turvakaukalo2.4 Hyvä | 0-1.5v | On telakalla | 40-87cm max 13kg | |
| Mima iZi Go Modular X1 i-Size (+ iZi Modular i-Size telakka) | Telakalla 1.7 Hyvä Ei telakkaa Turvakaukalo2.0 Hyvä | 0-1v | On telakalla | 40-75cm | — |
| Cybex Solution S i-Fix | 1.8 Hyvä Turvavyöistuin | 3-12v | On | 100-150cm | |
| Maxi-Cosi Marble | 1.8 Hyvä Turvakaukalo | 0-1.5v | On | 40-85cm max 13kg | |
| Graco Snugessentials (+ Snugride i-Size telakka) | Telakalla 1.8 Hyvä Ei telakkaa Turvakaukalo2.5 Hyvä | 0-1v | On telakalla | 45-75cm | |
| Maxi-Cosi Pebble 360 (+ FamilyFix 360 telakka) | Telakalla 1.8 Hyvä Ei telakkaa Turvakaukalo1.8 Hyvä | 0-1.5v | On telakalla | 40-83cm | |
| Joie i-Traver | 1.9 Hyvä Turvavyöistuin | 12v | On | 100-150cm | |
| Cybex Pallas G i-Size | 2.0 Hyvä Turvaistuin | 12v | On | 76-150cm | |
| Recaro Mako Elite 2 | 2.0 Hyvä Turvavyöistuin | 4-12v | On | 100-150cm | — |
| Axkid One+ | 2.1 Hyvä Turvaistuin | 0-7v | On | 40-125cm max 23 kg | |
| Britax Römer Baby-Safe iSense (+ Flex Base iSense) | Telakalla 2.5 Hyvä Ei telakkaa Turvakaukalo2.1 Hyvä | 0-1.5v | On telakalla | 40-83cm | |
| Cybex Sirona SX2 i-Size | 2.1 Hyvä Turvaistuin | 1-4v | On | 61-105cm | |
| Joie i-Trillo LX | 2.1 Hyvä Turvaistuin | 4-12v | On | 100-150cm | |
| Axkid One | 2.2 Hyvä Turvaistuin | 09kk-7v | On | 61-125cm max 23 kg | |
| Chicco Kiros i-Size (+ Kiros i-Size telakka) | Telakalla! 5.5 Heikko Ei telakkaa Turvakaukalo2.3 Hyvä | 0-1.5v | On telakalla | 40-78cm max 13kg | — |
| Britax Römer Baby-Safe 3 i-Size (+ Flex Base iSense telakka) | Telakalla 2.5 Hyvä Ei telakkaa Turvakaukalo2.1 Hyvä | 0-1.5v | On telakalla | 40-83cm | |
| Britax Römer Dualfix iSense + Flex Base iSense | 2.4 Hyvä Turvaistuin | 1-4v | On | 61-105cm | |
| Swandoo Marie 3 | 2.4 Hyvä Turvaistuin | 1-4v | On | 40-105cm | — |
| Recaro Tian Elite | 2.6 Tyydyttävä Turvavyöistuin | 1-12v | On | 9-36kg | — |
| Hauck Select Baby (+ Select telakka) | Telakalla 2.8 Tyydyttävä Ei telakkaa Turvakaukalo2.6 Tyydyttävä | 0-1.5v | On telakalla | 40-85cm | — |
| Peg Perego Primo Viaggio 360 | 2.8 Tyydyttävä Turvaistuin | 4v | On | 45-105cm max 18kg | — |
| Britax Römer Advansafix M i-Size | 2.8 Tyydyttävä Turvaistuin | 12v | On | 76-150cm | — |
| Foppapedretti Isoplus | 2.9 Tyydyttävä Turvaistuin | 1-12v | On | 9-36kg | — |
| Jané Groowy | 3.1 Tyydyttävä Turvaistuin | 1-12v | On | 60-150cm | — |
| Jané Groowy + Nest i-Size | 3.2 Tyydyttävä Turvaistuin | 1-12v | On | 40-150cm | — |
| Lettas Murphy (916) | 3.6 Välttävä Turvaistuin | 12v | On | max 36kg | — |
| Nuna Tres LX | 3.6 Välttävä Turvaistuin | 12v | On | 40-145cm | — |
| Chicco Seat4Fix ja Seat4Fix Air | 4.0 Välttävä Turvaistuin | 12v | On | — | |
| Osann Oreo 360° | 4.6 Heikko Turvaistuin | 4v | On | 40-105cm max 19kg | — |
| Swandoo Marie 2 | 4.6 Heikko Turvaistuin | 4v | On | 40-105cm max 18kg | — |
| Osann Oreo 360° II | 5.3 Heikko Turvaistuin | 4v | On | 40-105cm max 19kg | — |
| Besafe iZi Go Modular X1 i-Size (+ iZi Modular i-Size telakka) | Telakalla 5.5 Heikko Ei telakkaa Turvakaukalo5.5 Heikko | 0-1v | On telakalla | 40-75cm max 13kg | — |
| Chicco Kiros i-Size + Kiros i-Size telakalla | 5.5 Heikko Turvakaukalo | 0-1.5v | On | 40-78 cm max 13kg | — |
ADAC turvaistuintestin 2021 arvosana muodostuu seuraavista osa-alueista:
| TURVALLISUUS | 50% |
| Suojaus etutörmäyksessä, nopeudella 64 km/h | 40% |
| Suojaus sivutörmäyksessä, nopeudella 50 km/h | 40% |
| Turvavöiden ohjaus ja koon säätö | 10% |
| Istuimen vakaus | 10% |
| KÄYTTÖMUKAVUUS | 40% |
| Virheellisen käytön mahdollisuus | 40% |
| Lapsen kiinnitys ja irroitus | 20% |
| Istuimen asennus / irrotus | 20% |
| Istuimen irroitus ja toiseen autoon asentaminen | 10% |
| Käyttöohjeet | 8% |
| Istuimen puhdistus / käsittely | 2% |
| ERGONOMIA | 10% |
| Istuimessa oleva tila lapselle | 40% |
| Istuimen tilantarve autossa | 20% |
| Lapsen istuma-asento | 20% |
| Lapsen mukavuus istuimessa (verhoilu, näkyvyys) | 20% |
KEMIKAALIKUORMITUS: Ei käytetä kriteerinä arvosanan kasvuun, vain arvosanaa alentava vaikutus.
Ruotsalainen Plus -turvaistuintesti
Plus -testi on vapaaehtoinen ja Ruotsin markkinoille suunnatuille lasten turvaistuimille tarkoitettu testi. Koska Ruotsin ja Suomen markkinoille tulevat samojen valmistajien turvaistuimia, on tämä testi hyvinkin tärkeässä asemassa siksi, että vapaaehtoiseen testiin hakeutumalla valmistaja uskoo oman tuotteensa turvallisuuteen, ja itse testissä voidaan turvallisuus konkreettisesti todeta.
Plus -testissä testataan vain painorajaltaan 0-18kg tai 9-25kg ja selkä menosuuntaan asennettavia turvaistuimia. Isofix -kiinnitteisen istuimen painoraja on 18kg, koska tämä on maksimi sallittu auton kiinnikkeille. Auton kolmipistevyöllä kiinnitettävien turvaistuinten enimmäispainoraja on 25 kg.
Plus -testi on sen verran tarkka, että kasvot menosuuntaan asennettavat turvaistuimet eivät sitä läpäise.
Testissä testataan erityisesti lapsen kaulaan ja niskaan kohdistuvia voimia etutörmäyksessä. Plus -testissä sallitut kuormitusrajat ovat huomattavasti alhaisemmat kuin muissa testeissä. Myös itse törmäystesti on monia muita testejä rajumpi.
Plus -testistä saa vain arvosanan Hyväksytty tai Hylätty. Testauksen toteuttaa ruotsalainen VTI.
Plus hyväksytyt turvaistuimet 2021
| Turvaistuin | Koko/paino | Ikä (noin) | Isofix | KAUPPA |
|---|---|---|---|---|
| Axkid Minikid 1 | 9-25kg | 0 – 6v | Ei | |
| Axkid Minikid 2 | max 125cm 0-25kg | 0 – 6v | Ei | |
| Axkid One | 61-125cm max 23 kg | 0-7v | On | |
| Axkid One+ | 40-125cm max 23 kg | 09kk-7v | On | |
| Axkid Modukid | 61-105cm 18kg | Kyllä (telakalla) | ||
| Axkid Move | max 125cm max 25kg | 9kk – 6v | Ei | |
| Axkid Rekid | Isofix 9-18kg Auton kolmipistevyö 9-25kg | Kyllä | ||
| Britax Max-Way Plus | 9-25kg | 9kk – 6v | Ei | |
| Britax Swingfix M i-Size | 61-105cm 0-18kg | 3kk – 4v | Kyllä | |
| Concord Reverso Plus | max 105cm 23kg | 0 – 4v | Kyllä | |
| Joie i-Spin Safe | 40-105cm 0-18,5kg | 0 – 4v | Kyllä | |
| Klippan Opti129 | 61-125cm jopa 32kg | Ei | ||
| Klippan Century | 9-25kg | 9kk – 6v | Ei | |
| Nuna Norr | 40-105cm 0-18.5kg | 0 – 4v | Kyllä |
Miksi on tärkeää valita Plus testin läpäissyt turvaistuin?
Plus -testi on tällä hetkellä paras tae siitä, että turvaistuin on mahdollisimman turvalliseksi testattu lapsellesi. Plus -testissä keskitytään erityisesti etutörmäyksessä niskaan ja kaulaan kohdistuviin voimiin, jotka ovatkin suurin vakavien vammojen aiheuttaja kolaritilanteessa.
Plus testissä käytetään suurempaa nopeutta kuin Eurooppalainen standardi ECE R44 ja R129 (i-Size) vaatisivat ja jarrutus/törmäys on voimakkaampi. Tämä vastaa paremmin realistista, ja yleisempää törmäystilannetta. ADAC turvaistuintestissä hyvän arvosanan saaneeseen turvaistuimeen voi varmasti luottaa, mutta Plus -testin vaativammat kriteerit ja rajumpi testi antavat hyväksytylle turvaistuimelle varsin luottamusta herättävän aseman. EU:n säännellyssä turvaistuintestissä etutörmäysvauhti on 50-55km/h ja perätörmäyksessä 30km/h.
Jotkin turvaistuinvalmistajat pitävät Plus -testiä oletusarvoisesti ”pakollisena”, sillä haluavat varmistaa omien tuotteittensa turvallisuuden. BeSafe esimerkiksi kertoo, että Plus -testi voi paperilla olla vapaaehtoinen, mutta he näkevät asian toisin. Heille on ensisijaisen tärkeää saada Plus testin hyväksyntä jokaiseen markkinoille tuomaansa uuteen turvaistuimeen, jotka kuuluvat testattavien turvaistuinten piiriin.
Plus -testistä voi saada arvosanan Hyväksytty, tai hylätty. Mistään emme kuitenkaan harmillisesti löytäneet listausta hylätyistä turvaistuimista. Plus -testi on sen verran raju, että osa testatuista istuimista hajoavat täysin. Olisi ollutkin mielenkiintoista peilata Plus -testissä olleita istuimia ADAC -testin vastaaviin. Kuitenkin näiden seikkojen vuoksi on sitäkin tärkeämpää valita Plus testin läpäissyt turvaistuin.
Turvaistuintestituloksia edellisiltä vuosilta
Autoliiton turvaistuintesti 2020
Vuonna 2020 tehtiin kaksi turvaistuintestiä, toinen toukokuussa ja toinen lokakuussa. Turvakaukaloita, turvaistuimia ja turvavyöistuimia testattiin yhteensä 39 kpl.
Turvakaukaloiden osalta testissä on huomioitu se, että mikäli turvakaukalo on hankittavissa sekä telakan kanssa että ilman, molemmilla tapauksilla on omat tuloksensa. Näitä olivat ks. testissä Cybex Aton B i-Size, ABC Design Tulip sekä Babystyle Oyster Capsule.
Hyvän arvosanan saivat Cybex Aton B i-Size (telakan kanssa sekä ilman), ABC Design Tulip (ilman telakkaa), Joie i-Spin Safe, Nuna Prym, Recaro Salia, Besafe iZi Modular X1 + iZi Modular i-Size-telakka, Bébé Confort Morion ja Maxi-Cosi Morion
Avova Sperling-Fix i-Size, sai välttävän arvosanan etutörmäystestissä.
Turvakaukalo, turvaistuin ja turvavyöistuin testivoittajat 2020-2021
Vuoden 2020 ADAC turvaistuintestissä parhaan tuloksen saanut turvakaukalo : Erinomainen (1.6) Isofix-telakalla, (2.0) ilman telakkaa.
Lapsen koko: 40 – 85 cm
Lapsen paino: max. 13 kg
Lapsen ikä: 0 – 18 kk
Asennus: Isofix telakka, ilman telakkaa auton 3-piste turvavöillä
Vuoden 2020 ADAC turvaistuintestissä parhaan tuloksen saanut turvaistuin: Hyvä (1.6). Plus-testattu!
Lapsen koko: 40 – 105 cm
Lapsen paino: 0 – 18,5 kg
Lapsen ikä: noin 4 vuoteen asti
Asennus: Isofix
Vuoden 2021 ADAC turvaistuintestissä parhaan tuloksen saanut turvavyöistuin: Hyvä (1.8)
Valittu parhaaksi turvavyöistuimeksi ruotsalaisessa Råd & Rön:n testissä 2021.
Lapsen koko: 100 – 150 cm
Lapsen ikä: noin 4 – 12 vuotiaille
Asennus: Isofix tai auton 3-piste turvavyöllä
Huomioitavaa turvaistuintesteissä
Turvaistuintestien kärkijoukosta on hyvä lähteä hakemaan autoosi ja lapsellesi parasta vaihtoehtoa. Autosta löytyvät kiinnitykset (turvavyö, Isofix, Top Tether) sekä turvaistuimelle varattu tila jne. vaikuttavat kaikki siihen, miten turvallinen ja käytännöllinen turvaistuin loppujen lopuksi on. Tärkeää on selvittää se, että asettaako auto rajoitteita turvatekniikan asentamisesta. Huolellinen tutustuminen turvaistuimen käyttöohjeiseen varmistaa sen, ettei mitään ominaisuuksia tai säätömahdollisuuksia jää huomaamatta. Tällainen voisi olla esimerkiksi turvavöiden säätökorkeuden määrittäminen lapsen koon mukaan, tai lisäosan irrottaminen lapsen kasvaessa.
Autoliiton julkaiseman turvaistuintestin turvaistuimen saama yleisarvosana ei välttämättä aina kerro kiistatonta totuutta turvaistuimen tai turvakaukalon turvallisuudesta juuri sinun autoosi. Testeissä samalle linjalle turvallisuuden kanssa pääsee istuin- ja käyttömukavuus. Kuitenkin heikon arvosanan saaneet turvaistuimet kannattaa unohtaa, sillä vaikka turvallisuus itsessään olisi kunnossa, on jokin muu tärkeä osa-alue huonosti toteutettu. Plus -testatut istuimet ovat joutuneet todella kovaan testiin. Plus testin läpäissyt istuin onkin erittäin varteenotettava ja suositeltu vaihtoehto lapsen suojaksi.
Testimenetelmät päivittyvät aika-ajoin, eli eri vuosien tulokset eivät välttämättä suoraan ole keskenään verrattavia. Suuri muutos tapahtui esimerkiksi vuonna 2015 ADACin turvaistuintestissä, kun P törmäystestinukke vaihdettiin Q-törmäystestinukkeen. Q-versiossa on enemmän antureita, joilla pystytään mm. tarkemmin mittaamaan turvavöiden pituuteen vaikuttavat tekijät törmäystilanteessa.
Turvaistuintesteihin harvemmin kerkeää kuluvan vuoden uusimmat mallit. Uudempi malli ei kuitenkaan takaa sitä, että turvaistuin olisi edellisvuoden mallia turvallisempi. Usein aikaisempaa mallia, tai edellisen vuoden tuotantoa aletaan myymään pois uuden tieltä jopa tarjoushintaan. Siksi joskus vanhempi, mutta varmasti turvalliseksi testattu malli on parempi, sekä halvempi vaihtoehto kuin uusi, mutta vielä testaamaton.
Edellisen vuoden malli voi olla turvallisuudeltaan huippuluokkaa, mutta saman valmistajan uudempi turvaistuin voi olla todellinen turvallisuusriski. Pienikin muutos turvaistuimen tai turvakaukalon ominaisuuksissa, yksi vaihdettu osa tai vaikka jonkin osan valmistaja tai valmistusmetodi vaihdetaan, voi vaikuttaa jo merkittävästi turvalaitteen kestävyyteen ja käyttäytymiseen kolaritilanteessa.
Lähteet:
www.vti.se
axkid.com
www.besafe.com
www.liikenneturva.fi
incarsafetycentre.co.uk
