Isofix turvaistuimet

turvaistuin-separator

Hyvät testitulokset saaneet ja PLUS -testatut Isofix turvaistuimet

Isofix tekee lapsen matkustamisesta autossa turvallisempaa ja kätevämpää. Suurin Isofixin etu on turvaistuimen helppo kiinnittäminen, ja tarvittaessa irroittaminen. Isofix turvaistuin kiinnitetään auton rungossa oleviin kiinnityspisteisiin, jolloin istuin on tukevasti kiinni, eikä irtoa rajummassakaan törmäyksessä. Jotkin turvaistuimet vaativat Isofix telakan, ja joissakin istuimissa Isofix kiinnikkeet ovat suoraan istuimeen integroituna.

Listasimme PLUS -testatut sekä Autoliiton julkaisemassa, eurooppalaisten auto- ja kuluttajajärjestöjen yhteistyössä toteuttamassa turvaistuintestissä  arvosanan 2.5 ja sitä paremman saaneet Isofix turvaistuimet.

Listauksesta löydät myös linkin turvaistuinta myyvään kauppaan. Listauksessa on kumppanuuslinkkejä, jotka merkitty *:llä.

NimiArvosanaIsofixLapsen koko/paino/ikäOsta täältä
Axkid One
PLUS testattu
On61-125cm
max 23 kg
0-7v
Axkid One+
PLUS testattu
On40-125cm
max 23 kg
09kk-7v
Axkid Modukid
PLUS testattu
On
telakalla
61-105cm
18kg
Axkid Rekid
PLUS testattu
On
Isofix 9-18kg
Turvavyö
9-25kg
Britax Swingfix M i-Size
PLUS testattu
On61-105cm
0-18kg
3kk-4v
Concord Reverso Plus
PLUS testattu
Onmax 105cm
23kg
0-4v
Joie i-Spin Safe
PLUS testattu
On40-105cm
0-18,5kg
0-4v
Joie i-Prodigi
PLUS testattu
On40–125cm
0-7v
Nuna Norr
PLUS testattu
On40-105cm
0-18.5kg
0-4v
Cybex Anoris T i-Size
1.5 Erinomainen
Kevät 2022
On76-115cm
max. 21kg
1-6v

Besafe iZi Modular RF X1 + iZi Modular i-Size telakka
1.7 Hyvä
Kevät 2022
On
telakalla
61-105cm
max. 18kg
1-4v
Swandoo Curie
1.9 Hyvä
Syksy 2022
On40-105cm
1-4v
Joie i-Harbour + i-telakka Encore
2.0 Hyvä
Kevät 2023
On40-105cm
max. 18,5kg
0-4v
Maxi-Cosi Mica Pro Eco i-Size
2.1 Hyvä
Kevät 2022
On40-105cm
max 18kg
1-4v
Maxi-Cosi Pearl 360 + FamilyFix 360 telakka
2.1 Hyvä
Kevät 2022
On40-105cm
max 17.5kg
1-4v
Britax Römer Dualfix Plus
2.4 Hyvä
Kevät 2023
On40-105cm
max. 20kg
0-4v
Britax Römer Dualfix M Plus
2.3 Hyvä
Kevät 2023
On61-105cm
max. 20kg
1-4v
Bugaboo Owl by Nuna + 360 Isofix telakka by Nuna
2.3 Hyvä
Kevät 2023
On40-105cm
max. 18kg
0-4v
Cybex Sirona Z2 + Z2 telakka
2.3 Hyvä
Syksy 2022
On45-105cm
1-4v
Recaro Kio + Avan/Kio telakka
2.3 Hyvä
Kevät 2022
On60-105cm
max 18kg
1-4v
Nuna Todl Next + Next telakka
2.3 Hyvä
Kevät 2022
On40-105cm
max 19kg
1-4v
Avova Sperber-Fix 61
2.4 Hyvä
Syksy 2022
On61-105cm
1-4v
Britax Römer Dualfix 3 i-Size + Flex Base iSense
2.4 Hyvä
Kevät 2022
On61-105cm
max 18kg
1-4v
Maxi-Cosi Titan Pro i-Size
2.5 Hyvä
Syksy 2022
On76-150cm
1-12v

Testitulosten lähde: www.adac.de

Isofixin turvaistuimen hyvät ja huonot puolet pähkinänkuoressa

Hyvää Isofixissä

  • Helppo kiinnitys ja useimmissa istuimissa indikaattori, että penkki varmasti tiukasti paikoillaan. Asennusvirheiden mahdollisuus on pieni.
  • Törmäystesteissä usein Isofix-istuimissa keskimäärin alhaisemmat kuormitusarvot kuin turvavyökiinnityksellisissä.
  • Isofix istuin on helppoa ja nopeaa poistaa autosta vaikka väliaikaisen tilantarpeen vuoksi, tai toiseen autoon siirrettäessä.

Haasteita Isofixissä

  • Vanhemmissa autoissa ei välttämättä ole Isofix -kiinnitysmahdollistuutta.
  • Isofix -telakat ja Isofix kiinnikkeillä varustetut turvaistuimet vievät enemmän tilaa kuin pelkkä kaukalo tai istuin.
  • Isofix -istuimet painavat yleensä enemmän kuin turvavyökiinnitteiset istuimet.

Mikä on Isofix kiinnitys ja valmius autossa?

Isofix perustuu autoon valmiiksi asennettuihin kiinnityspisteisiin, jotka ovat kiinni suoraan auton rungossa, penkin selkänojan ja istuinpehmusteiden takana. Isofix on kansainvälinen turvaistuimen kiinnitysjärjestelmä, joka kehitettiin vuonna 1977. Pakolliseksi Isofix tuli kaikkiin 2014 ja sen jälkeen valmistettuihin autoihin. Isofix helpottaa istuimen kiinnitystä ja parantaa turvallisuutta. I-Size standardin tehtävä on standardisoida Isofix, jotta jokainen istuin sopii jokaiseen autoon.

Onko Isofix istuin turvavyökiinnitteistä turvallisempi?

Isofix itsessään ei välttämättä tee turvaistuimesta turvallisempaa, mutta Isofix penkin kiinnittämisestä on tehty niin selkeää, että väärinasentamisen mahdollisuus on huomattavasti pienentynyt. Tämän vuoksi keskivertoturvallisuus on Isofix -istuimissa parempi. Amerikkalaisessa tutkimuksessa arvioitiin, että 50-70% turvavyökiinnityksistä ovat jollain tavalla puutteellisesti tehtyjä. Useimmissa tapauksissa hieman heikomminkin kiinnitetty turvavyöistuin toimii varmasti toivotulla tavalla, mutta rajummassa törmäyksessä, tai huonoon tuuriin liittyvissä tekijöissä, voi pienelläkin virheellä asennuksessa olla suuri merkitys. Isofix kiinnitteisissä istuimissa on lähes kaikissa mekanismi, joka näyttää kun istuin on kunnolla kiinnitetty.

Isofixin etuihin kuuluu se, että istuin on helposti irrotettavissa ja siirrettävissä toiseen autoon. Istuimen kiinnitys on helppoa ja virheiden mahdollisuus on minimoitu, joten penkkiä voi huolettomasti vaihtaa autosta toiseen pienenkin matkan vuoksi. Tämä lisää turvallisuutta.

Turvaistuimissa ja turvavyöistuimissa Isofix on usein istuimeen integroitu. Turvakaukaloissa Isofix -ominaisuus on toteutettu Isofix-telakalla, joka mahdollistaa kaukalon mukaan ottamisen ilman, että painavaa telakkaa tarvitsee aina irrottaa auton kiinnikkeistä. Kaukalon liittäminen telakkaan on suunniteltu ja toteutettu niin helpoksi, että vaikka Isofix -kiinnitys auton kiinnityspisteisiin olisi helppoa, on telakan kanssa toimiminen vieläkin suoraviivaisempaa.

Turvaistuin, joka kiinnitetään auton turvavöillä, jää istuimen kiinnitykseen aina hieman löysäksi, vaikka kiinnityksen tekisikin oikein ja huolella. Vaikka löysyyttä ei paljoa olisi, voi se vaikuttaa törmäystilanteessa kun kyseessä on suuret voimat. Tämä erityisesti kasvot menosuuntaan asennetuissa istuimissa, joissa auton turvavyö on ainoa istuinta paikallaan pitävä voima.

Selkä menosuuntaan asennetuissa istuimissa on turvavyön lisäksi auton etupenkkiin, tai jalkatilaan kiinnitettävät ankkurivyöt sekä usein tukijalka, jotka tuovat lisätukea sekä toimivat vastavoimina törmäyksen tapahtuessa. Lisäksi, yleisimmissä tapauksissa törmäys tapahtuu auton liikkuessa eteenpäin ja voima kohdistuu auton etuosaan, jolloin lapsi painautuu penkkiä vasten. Tällöin Isofix ei välttämättä tuo turvallisuuteen lisäarvoa.

Jos turvaistuinta on mahdollista käyttää ilman ja Isofixin kanssa, ADAC turvaistuin testissä molemmat käsitellään erillisinä testeinä. Olemme listauksessamme merkinneet nämä molemmat selkeästi esille.

Isofixin lisäksi turvallisuutta voidaan parantaa Top Tether -yläkiinnitysvyöllä tai tukijalalla. Näiden tehtävä on estää turvaistuimen kääntymistä ja kellahtamista. Top Tether tuli pakollisiksi Isofixin tavoin vuonna 2014 ja sen jälkeen valmistettuihin autoihin

Jos turvavyöistuin ei ole kiinnitetty Isofixillä, on se muistettava aina lukita auton turvavyöllä tyhjänäkin ollessaan

Jos käytössä turvavyöistuin, joka kiinnitetään autoon samoilla vöillä kuin lapsi, tulee huomioida istuimen kiinnitys autoon myös silloin kun lapsi ei siinä istu. Jotkin turvavyöistuimet eivät ohjeistuksessaan vaadi Isofixin käyttöä (eikä se autosta riippuen aina ole edes mahdollista), eli niitä voi käyttää pelkällä auton kolmipistevöillä kiinnitettynä. Kun lapsi ei ole kyydissä, eikä turvavyö oli kiinnitetty, on penkki autossa irtonainen painava esine, joka voi törmäystilanteessa aiheuttaa suuren vaaratilanteen. Siksi kannattaa ottaa rutiiniksi, että itse kuski, tai lapsi muistaa aina kiinnittää istuimen turvavyöllä kiinni. Ilman Isofixiä penkin paino kohdistuu lapseen, koska lapsi on penkin ja turvavöiden välissä. Tässä tapauksessa Isofix on siis suuri tekijä turvallisuuden kannalta, oli lapsi kyydissä tai ei.

Voiko turvaistuinta kiinnittää sekä Isofixillä, että auton turvavöillä?

Osassa turvaistuimia on molemmat kiinnitysvaihtoehdot, sekä Isofix, että turvavyö, tai vain jompikumpi näistä. Se mikä sopii parhaiten käyttötarkoituksiin, riippuu paljon autosta ja vaikka siitä, onko istuinta tarkoitus usein siirtää autosta pois. Joskus istuin voi istua autoon paremmin ilman telakkaa kuin telakan kanssa, ja toisinpäin.

Jotkin turvaistuimet on teoriassa mahdollista kiinnittää sekä Isofixillä että auton turvavöillä. Tuplakiinnitys ei kuitenkaan ole automaattisesti se paras ja turvallisin vaihtoehto. Turvaistuimet on suunniteltu toimimaan tietyillä kiinnityksillä ja tietyllä tavalla törmäystilanteessa. Tämän vuoksi on äärimmäisen tärkeää, että käytetään vain istuimen valmistajan ohjeistamia kiinnitystapoja. Isofix -istuinta harvemmin turvavöillä enää kiinnitetään, vaan Isofixin tukena ovat Top Tether -yläkiinnitysvyö sekä tukijalka.

Käyvätkö kaikki Isofix istuimet autooni?

Isofix turvaistuimia on Semi Universal ja Universal. Universal mallit sopivat kaikkiin Isofix kiinnityksiin, Semi mallit osaan. Tärkeää onkin tarkistaa myyjältä tai maahantuojalta, että ostamasi istuin sopii autoon. I-Size standardin tehtävä on standardisoida Isofix, jotta jokainen turvaistuin sopii jokaiseen uuteen autoon.

Jos auto on vuoden 2014 jälkeen valmistettu, ja turvaistuin on uusi, ovat ne suurella todennäköisyydellä sopivia keskenään. Vanhemmissa autoissa voi Isofix -kiinnityksissä olla enemmän eroa.